最新款辉昂费用图片/2021款辉昂报价

大众辉昂phideon多少钱

〖壹〗、大众辉昂PHIDEON 2025款官方指导价为33万至46万元 ，具体分为两个配置版本：费用区间与配置对应关系根据公开信息，2025款大众辉昂PHIDEON提供两种配置选取：380TSI豪华版：官方指导价33万元起
，市场指导价同样标注为343，000元起。该版本为入门级配置 ，费用相对亲民
，适合追求性价比的消费者 。

〖贰〗 、大众辉昂（Phideon）的费用区间为300万-690万元，具体售价因车型配置、年份及地区优惠存在差异。核心费用区间 厂商指导价范围：根据最新车源信息 ，大众辉昂的官方指导价覆盖300万-690万元
，涵盖2019款及2021款等在售车型
。

〖叁〗
、大众辉昂（Phideon）定位：C级高端商务轿车，继承辉腾的旗舰地位。费用区间：390万-690万 。核心亮点：车身尺寸：车长超5米 ，轴距达3009mm
，空间表现优于同级
。动力配置：顶配搭载0T V6发动机，匹配四驱系统 ，动力强劲且稳定。品牌代言：邀请乔治·克鲁尼代言
，凸显其高端定位 。

〖肆〗、大众辉昂（Volkswagen Phideon）的比较高配置车型费用会根据市场 、配置选项和地区有所不同
。在中国市场，辉昂的比较高配车型通常是 480 V6 四驱旗舰版 ，官方指导价大约在 69万元人民币 左右（具体费用可能因经销商优惠或地区政策略有浮动）。

〖伍〗
、大众辉昂380的官方指导价在34万元至46万元之间，实际落地费用因配置、地区及经销商政策差异
，通常在30万至40万元区间 。具体费用需结合以下因素综合判断：官方指导价范围2021款380TSI豪华版：官方指导价为34万元（部分渠道显示490万元，可能因配置升级或地区差异导致）
。

同奥迪A6L平台,车长超5米,辉昂跌至28.26万,值得买吗?

〖壹〗 、导致最后不得不停产 ，而今天要向大家介绍的这款车也是一款性价比非常高的车型
，它就是 大众辉昂，属于和奥迪A6同级别车型 ，但是费用还是比较实惠的
，下面让我们一起看看这款车的表现吧。

〖贰〗
、它与奥迪A6L同平台打造，电吸门和车载冰箱这些跨级别的 ，如今很多经销商借鉴费用仅220万起
，确实是一款不错的商务车型 。

〖叁〗、大众辉昂是大众旗下一款旗舰版车型，车身长度超过5米 ，与奥迪A6L尺寸不相上下
，说白了就是奥迪A6L的换壳车型，其外观大气稳重 ，商务气息浓厚，实力非常突出
，加上大众车标的加持，上市以来关注度颇高 ，近来市场优惠力度比较大
，性价比很高
。

〖肆〗 、当然抛开费用因素，辉昂自身也有很多值得关注的卖点。首先超5米的长度 ，超3米的轴距为车内营造了非常可观的乘坐空间
，多人同乘几乎不会有任何空间上的压抑感 。其次由于辉昂采用的是与奥迪A6L相同的MLB evo纵置平台，悬挂结构及用料更有优势。在乘坐质感
、底盘滤震、操控及舒适性上要比MQB平台的帕萨特 、迈腾强不少
。

新款大众辉昂上市,配发光LOGO,售价34.00万起,2.0T爆224马力

近日 ，宿车社从大众官方那里获悉
，新款 辉昂上市。推出3款新车车型，费用范围是300万-460万元 。在外观上 ，新的辉昂在细节上进行了调整
，并首次采用了发光的LOGO
。在动力方面，新车配备了第三代EA888 0T增强型涡轮增压发动机。

近日 ，上汽大众官方宣布，新款 辉昂正式上市
，新车被定位为中大型车，官方指导价为300至460万元 ，作为中期改款车型
，新车在部分细节上进行了一些调整，下面让我们看一下这款车的详细情况 。

本次改款的上汽大众辉昂共提供380TSI豪华版
、380TSI尊贵版和380TSI旗舰版3款车型 ，售价分别为300万元、40.70万元以及460万元
，定价依旧气场十足
。

日前，上汽大众新款 辉昂正式上市 ，售价区间为300-460万元
，全系共推出3款车型。新车是中期改款车型，其在外观方面进行了优化调整 ，并在配置方面进行了调整 。外观方面
，新款大众辉昂采用了大众家族化设计，整体商务气息浓郁
。

日前 ，我们从上汽大众官方网站获悉新款辉昂的售价和配置信息，新车将推出3款0T配置车型
，疑似售价区间为300-48万元。从官方网站信息看，新款辉昂或将被取消0T车型 ，全系车型的配置进行了优化升级 。此外
，新款辉昂基于MLB平台打造而来，其外观采用全新的家族化设计 ，提升运动感和精致度
。

空悬配电吸门!新辉昂用纵置2.0T打造百万级豪华体验

首先
，比比配置，在费用相近的前提下 ，从表格可以看到
，辉昂的豪华舒适配置像电吸门 、电尾门、座椅按摩
、空气悬挂是完胜沃尔沃S90，以及雷克萨斯ES的 ，从实际的乘坐体验上也可以看到新辉昂确实更胜一筹。

来到侧面
，新辉昂延续了现款车型的造型设计，新车轮圈样式也做出了更新 ，侧面最大的亮点在于腰线，从前大灯位置一直延伸到尾部
，同时形成闭环 。除此之外就是电吸门，关门非常的轻松 ，这绝对是个越级配置
，一般只会在7系、A8这样的车型上出现，也能看到上汽大众对于辉昂还是下了本的。

整个车身比例基本没有发生变化 ，新辉昂的车身长度超过5m
，轴距超过3m，是一个标准的C级行政级轿车
。多轮辐轮毂由原来的18寸升级到了19寸 ，进一步提升了车身气场。车身造型大气优雅
，四个车门均配备了无钥匙进入系统，具有电吸门功能 ，这样的配置也符合这一车型的定位 。

首先推荐这款配置最关键的一点在于此次新款更新的空气悬架在尊贵版上才开始配备
。

车内用料则极具诚意
，例如采用了哑光的木纹板 、金属饰条以及钢琴漆面板等，多种配色的交融下更显质感和豪华感 ，另外新辉昂还配有迎宾灯和电吸门等高级配置。

核心定位：C级豪华轿车的技术标杆作为大众品牌旗舰轿车，辉昂380基于MLB纵置发动机平台打造
，与奥迪A6L
、保时捷Panamera同源 。